卤素灯是真有穿透力，还是自欺欺人？教你如何挑选大灯

目前的汽车后市场，激光LED大灯已经受到市场的广大推崇，也许在不久的将来，纯LED大灯会慢慢被淘汰。

但是，以此相比，现在还有很多合资品牌的紧凑型车子却依然坚持使用着卤素大灯，不为什么，便宜才是王道，也许在过十几年，卤素大灯依然活得很滋润。

但卤素灯的缺点是众所周知的，暗！使用寿命短！经不起碰撞！当然，还有一个就是，黄！只是这个黄，有时候是缺点，有时候又是优点。

怎么说呢，这得看它的使用场景，在正常天气下，因为没有雾气，空气显得通透，黄光本身就显得不亮，很容易使人产生疲劳感。但是在雨雾天气，黄光的穿透力强的特点就发挥出来了，这点倒是比白光强。

但是，前提是这个黄光要亮，不亮即使有穿透，也是瞎。你想一下，正常环境你都看不清路了，还指望恶劣天气就能看到路吗。而目前普遍的汽车大灯标配的卤素灯都是55W左右的，因为卤素灯的光效转化率一直都不高，所以这个功率你就别指望有多亮了。

如果你原车是卤素大灯，所处的地区又是经常下雨，那么我建议您在考虑升级大灯的时候，尽量不要挑选超过6000K色温的大灯，一般来说，4200K~5500K是比较理想的，亮度够，色温也偏黄，即能照路，又具备穿透力。

当然，如果你不在乎这些，那么选择6000K的大灯，也是一种不错的选择，这种纯白的大灯，在视觉感官上会给人一种更亮的感觉，让你开起车来更有精神。