车灯没以前亮了？不对，是这个车灯从来就没有真正的“亮”过！

大家好，我们今天来聊一下车灯，我们都知道汽车上的车灯有很多种，功能也是各不一样，但是我们最常用到的，一定是汽车的前大灯了，毕竟这个大灯影响着我们的夜间行驶安全。说白了，晚上能不能平安开到家，就得全靠它啦。

汽车前大灯就好比我们的眼睛，在夜间，我们想看清前方的道路，自然就得提高周围的亮度，这也难怪大家一提到升级大灯，就都冲着提亮的方向去了。

但其实灯光除了看亮度之外，还得看它的照射范围，一般来说，想要拥有一个良好的视野，这个光线还得照得宽、照得远。

所以，衡量车灯的好坏的关键词就是，亮度、宽广度、照射距离。

做我们这行的，碰见的车主多数都是原车标配卤素大灯的，由于这种大灯的使用寿命短，光衰老化的速度特别快，所以经常听到人家说自己的大灯没有以前亮了，听到这句话，我就开玩笑的说，你确定这卤素大灯有“亮”过？

卤素灯大灯素有“蜡烛灯”的称号，其缺点就是亮度低，铺路效果差，高热量高功耗；优点就是成本低，几十块就可以搞定，安装也特别方便，但是想要获得良好的照路效果你就别指望它了。

原车标配卤素大灯的车型，一般就两种，一种是反射灯杯设计，另一种是配置卤素灯透镜，论效果而言，带透镜的，光线比较聚，铺路效果比反射灯杯的强。

但是卤素灯的亮度原本就不高，所以即使有透镜也照不远，所以有些车主会给原车有卤素灯透镜的车型，换一对LED头灯，那么亮度确实提上来了，但铺路还是比不上真正的LED一体式双光透镜。

原因就是卤素灯是360度发光的，而LED头灯是左右两边发光，因设计原理不同，所以使用起来并不匹配，会出现光斑、炫光等现象，虽然有些商家号称自家的LED头灯可以完美匹配，但总体而言，不论亮度、照射范围都不及真正的LED一体式双光透镜以及激光大灯。

好了，本期关于车灯知识的分享就到这里了，对改装车灯感兴趣的朋友可以在留言区分享自己的意见，感谢大家观看！