效果就是最好的说服力!18款威朗升级阿帕征服者S

点击次数:  更新时间:2021-04-16 13:04:48 分享到:

效果就是最好的说服力!18款威朗升级阿帕征服者S

当初买小威,是因为它作为一款A级车,却有着B级车的气质和风范。平时停车的时候,经常会被人误以为这车得20几万,所以,光凭这一点,我就觉得这车买得值!

不过,由于我的原车大灯是卤素灯,多少有点美中不足,开了一段时间之后觉得卤素灯除了雾天有点用处之外,开高速和跑郊外都不太行。于是我又在某宝掏了一对LED头灯,改完之后,才发现这LED和原灯碗不匹配,照射出来的光线过散,打近光就和打远光一样,非常刺眼。

自己换的灯,再不行也得用着先。就这样硬着头皮混了一段日子之后,平时爱逛汽车论坛的我又看中了一款氙气灯套装——阿帕征服者S。在某商场下了单之后,经客服推荐,我被安排在阿帕工厂店安装。图片关键词

阿帕工厂店

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这是我后来改的LED头灯,光线亮度不高,白天照在墙上基本看不清。

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原车卤素灯透镜加LED头灯,正面看,光看外观还是不错的。

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拥有十几年改灯经验的师傅在拆卸大灯总成,旁边还有两辆车子在改。

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威朗的前杠比较难拆,除了四周的螺丝,还有这个变态卡扣。

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身经百战的师傅,还是把总成顺利拆下来了。

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听说威朗的密封胶是传说中的变态冷胶,拆起来相当费事费力,拆之前还得先加热个十几分钟,看来我有排等了。

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阿帕征服者S全家福

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冷胶水,待会开灯就得靠这个宝物了。

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看到没有,变态胶开灯就是这么溜!

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两位小师傅齐心协力,终于把这个大灯总成掰开了。

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如果你认为掰开之后就完事了,那是不可能的。由于冷胶不能二次利用,接下来还得把里面的冷胶清理干净,才能注入新胶。由于冷胶又硬又黏,很难去除,弄了一段时间,胶面冷却变硬后又得重新加热,就这样一来一去,足足花了一个小时左右,我去!

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拆卸原车透镜

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左边的是阿帕征服者S双光透镜,右边是原车卤素灯透镜。

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透镜支架,待会安装透镜需要用这个支架进行安装。

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把透镜和支架组装在一起。

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安装好透镜支架后的样子

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支架螺丝太长了,需要进行切割掉一部分才能完美安装。

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然后再把透镜和支架安装到灯碗上。

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合上灯壳之后,发现透镜四周空空的,影响美观。

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又给透镜装上装饰罩。

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这样看起来好看多了。

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差不多了之后,可以进行注胶了。

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密封胶弄好之后,接下来就是把灯壳合上。

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小师傅用气钉和夹子钳对总成进行封灯。

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好了,封灯完毕。

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师徒三人一起把大灯总成装回原车位。

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改后的大灯外观,看起来更酷。

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师傅在进行灯光调节。

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右边的大灯位置较低,师傅正耐心的把它调回正确的位置。

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经过了几分钟的调节,大灯终于到位了,看看这远光,这就是传说中的海五光型,果然够亮够宽!

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再来看看近光的照路效果,亮度与宽度都特别棒!

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远光效果,百米开外依然清晰可见。

好了,就写到这里吧,因为冷胶的原因,改了六个多小时,工程浩大,总算改完。我对改后的效果感到很满意,大家可以看看这效果,照射的光线又宽又远,光色偏暖,不会像LED那样白得夸张,看起来还是挺舒适的。

 

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